23. april 2024 - Fridag


Jeg havde ingen planlagte vinsmagninger, så jeg besluttede at gå en længere tur op til nogle vinmarker, som tilhører Crivellè & Valls. Turen ville være på ialt 8km frem og tilbage. Der var delvist skyet og der blæste en kølig vind, så det var godt, at jeg havde taget min trøje på. Udsigten langs turen var god og det gik ret meget opad. Han skulle have vinstokke der, som er over 100 år gamle. Nu står alderen ikke på dem, men jeg er ret sikker på, at jeg tog et billede af en. Turen hjem gik ad en anden vej og det gik nedad. 

Jeg gik straks op til cafeteriet for at få middagsmad. Byens beboere kommer her og spiser middagsmad til rimelige penge. Det skulle vise sig, at jeg var ret heldig, da stort set resten af byen var lukket pga. en fridag, hvor ægtemænd forventes at give deres hustru en rose og hustruen giver sin mand en bog. Det skulle regeringen nok få has på, - som de gjorde med St. Bededag. Jeg fik lige en morfar på værelset og ville så op til en nærliggende vineri, som havde åben om formiddagen. Den var så også lukket, da jeg kom derop. Tjah, så var der vel ikke andet for at gå hjem og se fjernsyn og spise nogle rester. Måske trængte jeg også til at slappe af.



Kommentarer

Send en kommentar

Populære opslag fra denne blog

16. april 2024 - Afrejse

Billede
Jeg skal også på vintur i år, men jeg tager på Interrail. Jeg har ikke min MC længere. Jeg var indblandet i et uheld på motorvejen. Vi kørte i en langsom kø og jeg opdagede ikke, at den forankørende stoppe, så jeg stødte ind i ham. Jeg kørte ikke særlig stærkt, men motorcyklen blev totalskadet og fik ingen skade overhovede. Jeg havde faktisk overvejet at skaffe mig af med den i alle tilfælde, for jeg var begyndt at få ondt i ryggen, når jeg kørte langt. Så egentlig var det held i uheld. Jeg tog fra Aarhus 15:15. I Hamborg skulle jeg med et tog til Basel i en sovevogn. Jeg ved godt, det er lidt luxus, men jeg orker ikke længere at sovemed fem andre i en liggevogn. I toget til Hamborg mødte jeg nogle svenskere og den ene, Martin, skulle også til Barcelone. Han skulle vist træne nogle svenske drenge. Da vi skulle samme sted hen, foreslog han at vi gik ud på en pub og fik lidt at spise. Han kendte stedet. Det hedder Frau Möller. Et noget larmende og reøget sted, men meget hyggelig og en Wi
Læs mere

Indledning og planlægning

  Rejseplan Dette er planen for rejsen til Barcelona tirsdag, den 16. april 2024: Aarhus - Fredericia (mod CPH) 16/4 - 15:15 16/4 - 16:17 Fredericia - Kolding (mod Flensb) 16/4 - 16:45 16/4 - 16:55 Kolding - Hamborg 16/4 - 17:18 16/4 - 20:04 Hamborg Hbf - Basel 16/4 - 22:04 17/4 - 08:10 Basel SBB (96216) - Mulhouse 17/4 - 08:51 17/4 - 09:14 Mulhouse-Ville - Lyon Part Dieu 17/4 - 9:58 17/4 - 12:56 Lyon Part Dieu - Barcelona Sants 94HQ+HX Barcelona, Spanien 17/4 - 14:32 17/4 - 19:34 Overnatninger NH Barcelona Entenza Equador, 20, Les Corts, 08029 Barcelona 94PR+76 Barcelona, Spanien 17/4 - 19/4 Apartaments Populetus Raval 58, 43376 Tarragona  Hent nøglerne: Calle Raval 16, Hostal Populetus 6RMW+Q9 Poboleda, Spanien 19/4 - 25/4
Læs mere

17. april 2024 - Forsinkelse

Billede
Jeg sov fint i min lille kupe, men stod op kl kl. 7 for at være klar til morgenmaden. Vi skulle ankomme til Basel lidt over 8, så det måtte være på tide at de kom med det. Det gjorde de ikke, så jeg tog min medbragte madpakke, som jeg havde taget med, fordi jeg vidste, at morgenmaden på toget er virkelig dårlig. Det skulle så vise sig, at vi var forsinket to timer og at jeg ikke kunne nå mine forbindelser videre mod Barcelona. For f..... da. Ikke lige en god begyndelse på turen. Omvendt har jeg god tid og har bestemt mig for at tage alt som en oplevelse. Konduktøren sagde, at jeg skulle henvende mig til DB i Basel og få lavet en ny rejseplan og reserveret pladser. Det er bare ikke nogen DB-kontorer (DB er tysk DSB) i Basel, men Schweizes kontor var hjælpsom og vejledte mig til at forsætte til Mulhouse og få de franske togmyndigheder til at omreservere mine pladser.  Det kunne de så godt i Mulhouse, men kun til Lyon, men derfra til Barcelona er det RENFE (spansk DSB), så det kunne de ik
Læs mere